Dây cáp chống xoắn được thiết kế đặc biệt để chống lại hiện tượng xoắn hoặc xoay khi chịu tải.
Do thiết kế của chúng, chúng có những hạn chế nhất định đối với ứng dụng và các yêu cầu xử lý đặc biệt không cần thiết với các công trình khác
Đặc tính chống xoắn đạt được nhờ thiết kế gồm hai hoặc nhiều lớp tao cáp có các hướng xoắn khác nhau (phải và trái), như được minh họa
Dưới tác dụng của tải, chuyển động quay theo hướng của một lớp bị cản trở bởi xu hướng quay theo hướng ngược lại của (các) lớp khác. Để mang lại khả năng chống xoắn cao hơn, những sợi dây này được thiết kế với số lượng tao có đường kính nhỏ hơn nhiều hơn (khi so sánh với thiết kế có kết cấu 6 tao).
Sự kết hợp của các sợi có đường kính nhỏ hơn và các lớp dây khác nhau tạo nên sự cân bằng rất tinh tế và có thể dễ dàng bị “mất cân bằng” bất cứ lúc nào.
Sự thi công | ||||||||||
Đường kính danh nghĩa | Trọng lượng gần đúng | Tải trọng đứt tối thiểu tương ứng với cấp cáp | ||||||||
Lõi sợi | lõi thép | 1570 | 1770 | 1960 | 2160 | |||||
FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | |
MM | KG/100M | KG/100M | KN | KN | KN | KN | KN | KN | KN | KN |
6 | 14 | 15,5 | 17,5 | 18,5 | 19.8 | 20.9 | 21.9 | 23.1 | 24.1 | 25,5 |
7 | 19.1 | 21.1 | 23,8 | 25,2 | 26,9 | 28,4 | 29,8 | 31,5 | 32,8 | 34,7 |
8 | 25 | 27,5 | 31.1 | 33 | 35,1 | 37,2 | 38,9 | 41.1 | 42,9 | 45,3 |
9 | 31,6 | 34,8 | 39,4 | 41,7 | 44,4 | 47 | 49,2 | 52,1 | 54,2 | 57,4 |
10 | 39 | 43 | 48,7 | 51,5 | 54,9 | 58,1 | 60,8 | 64,3 | 67 | 70,8 |
11 | 47,2 | 52 | 58,9 | 62,3 | 66,4 | 70,2 | 73,5 | 77,8 | 81 | 85,7 |
12 | 56,2 | 61,9 | 70,1 | 74,2 | 79 | 83,6 | 87,5 | 92,6 | 96,4 | 102 |
13 | 65,9 | 72,7 | 82,3 | 87 | 92,7 | 98,1 | 103 | 109 | 113 | 120 |
14 | 76,4 | 84,3 | 95,4 | 101 | 108 | 114 | 119 | 126 | 131 | 139 |
16 | 99,8 | 110 | 125 | 132 | 140 | 149 | 156 | 165 | 171 | 181 |
18 | 126 | 139 | 158 | 167 | 178 | 188 | 197 | 208 | 217 | 230 |
20 | 156 | 172 | 195 | 206 | 219 | 232 | 243 | 257 | 268 | 283 |
22 | 189 | 208 | 236 | 249 | 266 | 281 | 294 | 311 | 324 | 343 |
24 | 225 | 248 | 280 | 297 | 316 | 334 | 350 | 370 | 386 | 408 |
26 | 264 | 291 | 329 | 348 | 371 | 392 | 411 | 435 | 453 | 479 |
28 | 306 | 337 | 382 | 404 | 430 | 455 | 476 | 504 | 525 | 555 |
30 | 351 | 387 | 438 | 463 | 494 | 523 | 547 | 579 | 603 | 638 |
32 | 399 | 440 | 498 | 527 | 562 | 594 | 622 | 658 | 686 | 725 |
34 | 451 | 497 | 563 | 595 | 634 | 671 | 702 | 743 | 774 | 819 |
36 | 505 | 557 | 631 | 667 | 711 | 752 | 787 | 833 | 868 | 918 |
38 | 563 | 621 | 703 | 744 | 792 | 838 | 877 | 928 | 967 | 1020 |
40 | 624 | 688 | 779 | 824 | 878 | 929 | 972 | 10:30 | 1070 | 11 giờ 30 |
42 | 688 | 759 | 859 | 908 | 968 | 1020 | 1070 | 11 giờ 30 | 1180 | 1250 |
44 | 755 | 832 | 942 | 997 | 1060 | 1120 | 1180 | 1240 | 1300 | 1370 |